又一特斯拉司机发生车祸 因Autopilot启动后无法关闭

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据外媒报道,近日四百公里 特斯拉(Tesla)汽车在新泽西州撞上了“路上的哪几条指示牌”。司机声称他的Model X汽车开启了自动驾驶仪Autopilot,因此在中途他无法关闭它,结果原因了车祸。

这还是Autopilot第一次突然再次出现你这俩 什么的问题。

这起事故居于在米德尔塞克斯县,当时四百公里 Model X汽车在北不伦瑞克俯近的1号公路上驶出车道,撞向路边的指示牌。

所幸的是,你这俩 司机什么什么都越来越 受伤,也什么什么都越来越 受到指控。但据报道,这辆车“受到了严重的损坏”。如上图所示,它被拖走了。

据当地新闻机构NJ.com报道,警方在报告中写道:

“这辆车本还时需径直行驶或从亚当斯巷出口驶出,但它却从两者的里边冲过去,撞到了路边的哪几条物体上。”

根据新闻报道,这是谷歌街景地图上显示的事故居于地点:

据报道,Model X汽车在停下来以前 撞到了路旁的因此 指示牌和因此 物体。

你这俩 司机还说,他试图在Autopilot自动驾驶仪上重新夺回这辆车的控制权,但却什么什么都越来越 成功:

“(特斯拉车主)说,他试图重新控制这辆车,但Autopilot不我能 控制。”

当Autopilot的自动转向功能Autosteer启动时,驾驶员只需转动方向盘或踩下刹车,即可脱离驾驶员辅助功能。

特斯拉已了解到了这起事故,特斯拉的一位发言人向大伙发送了以下声明:

“安就有特斯拉的头等大事,大伙在设计和制造大伙的汽车时就考虑到了你这俩 点。大伙时需求大伙的用户在使用大伙的车辆时保持安全驾驶行为,包括在汽车使用自动驾驶仪时保持警惕,随时准备控制车辆。驾驶员还时需轻松地通过轻触方向盘或刹车来关闭自动驾驶仪Autopilot。”

“此外,刹车系统哪几条独立的旁路电路,无论Autopilot自动驾驶仪要求你这俩 ,它都能切断马达的电源。方向盘有足够的杠杆作用力,还时需使人的力量在任何以前 都能超过电动转向助力。”

“自2015年推出Autopilot以来,大伙还什么什么都越来越 发现过一同Autopilot拒绝关闭的案例。”

上个月,特斯拉发布了最新的Autopilot自动驾驶仪安全报告。该报告显示,在什么什么都越来越 使用Autopilot自动驾驶仪的情况表下行驶时,事故更为常见。